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Mercedes A1860140180 - ПРОКЛАДКА УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ

TYP 300 c BM 186.000, 000A, 016, 016A, 017, 017A 186.016
01 MOTORGEHAUSE - 001 MOTORGEHAUSE
  • Поз.
    Артикул
    Описание
  • 1
    ZYLINDERKURBELGEHAUSE MIT WANDLERGEHAUSE FUR FAHRZEUGE MIT AUTOM. GETRIEBE BIS MOTOR-NR. 55 00030 1 TRAGER 186 150 06 70 1 SCHEIBE 10,5 DIN 125 1
  • 2
    ZYLINDERKURBELGEHAUSE AB MOTOR-NR. 55 00031 FUR FAHRZEUGE MIT ZWANGSYNCHRONISIERTEM VIERGANGGETRIEBE
  • 4
    ZYLINDERSTIFT. CYLINDR. PIN, DIA. 8X16 FOR INTERMEDIATE PLATE AT CYLINDER CRANKCASE UP TO ENGINE 8506559
  • 5
    ZYLINDERSTIFT. CYLINDRICAL PIN, DIA. 8 X 26-MM UP TO CHASSIS 8513861
  • 6
    VERSCHLUSSSCHRAUBE FUR OLKANAL-VERSCHLUSS VORN UND HINTEN
  • 7
    VERSCHLUSSSCHRAUBE MIT. LOCKING SCREW FOR LOCKING OF OIL CHANNEL FRONT AND REAR
  • 8
    SCHLITZSTOPFEN FUR OLKANAL-VERSCHLUSS VORN UND HINTEN
  • 10
    VERSCHLUSSSCHRAUBE MIT. LOCKING SCREW WITH ADJUSTMENT INDICATOR FOR LOCKING OF OIL CHANNEL FRONT AND REAR
  • 13
    BOLZEN FUR LUFTERLAGERBOCK AN ZYLINDERKURBELGEHAUSE
  • 15
    CRANKSHAFT BEARING CAP. KURBELWELLENLAGERDECKEL FUR 1., 2., 3., 5., 6. UND 7. KURBELWELLENLAGER
  • 16
    CRANKSHAFT BEARING CAP WITH TIGHTENING PIN FOR 2ND CRANKSHAFT BEARING, Replaced By: A1800100123
  • 17
    TIGHTENING PIN
  • 18
    ANLAUFSCHEIBENHALFTE 2-MM. GUARD PLATE HALF, 2-MM THICK AT LAPPED BEARING, CRANKSHAFT BEARING CAP
  • 21
    HALTER FUR KURBELWELLENLAGERDECKEL AN ZYLINDER-KURBELGEHAUSE
  • 25
    ZYLINDERDECKEL MIT. ZYLINDERDECKEL AN DER ANLASSERSEITE
  • 26
    DICHTBEILAGE. GASKET FOR CYLINDER COVER AT CYLINDER CRANKCASE STARTER SIDE
  • 28
    WASHER COVER PLATE TO FIRE WALL, 042 #AF001818 ALSO INSTALLED ON 001813, 001816
  • 29
    ZYLINDERDECKEL MIT. CYLINDER COVER WITH OIL COOLER
  • 30
    DICHTBEILAGE
  • 33
    WASHER COVER PLATE TO FIRE WALL, 042 #AF001818 ALSO INSTALLED ON 001813, 001816
  • 34
    VERSCHLUSSDECKEL. COVER FOR INTERM. GEAR FUR ZWISCHENRAD
  • 35
    DICHTBEILAGE. GASKET FOR COVER AT CYLINDER CRANKCASE
  • 37
    HALTER FUR GETRIEBE AN OLKUHLER FUR FAHRZEUGE MIT AUTOM. GETRIEBE
  • 40
    ZWISCHENBLECH 6-MM STARK OHNE BUNDBOLZEN ZWISCHEN ZYLINDERKURBELGEHAUSE UND GETRIEBE
  • 44
    SCHRAUBSTUTZEN. FITTING
  • 46
    OLWANNE-VORDERTEIL MIT GEWINDEBUCHSE
  • 47
    FUHRUNGSROHR. GUIDE TUBE
  • 48
    OLMESSSTAB MIT ENTLUFTUNGSFILTER
  • 49
    SEALING RING FOR OIL DIPSTICK, Replaced By: A1989970040
  • 51
    SCREW PLUG, GALVANIZED. SCREW PLUG , Replaced By: A1309970032
  • 52
    DICHTBEILAGE FUR OLWANNE - VORDERTEIL AN ZYLINDERKURBELGEHAUSE
  • 56
    OLWANNE-HINTERTEIL. OIL PAN, REAR PART
  • 999
    WANDLERGEHAUSE MIT ZYLINDERSTIFT UND DECKEL
  • 999
    LAGER. BEARING FOR IGNITION DISTRIBUTOR DRIVE SEE ALSO GROUP 15
  • 999
    ANLAUFSCHEIBENHALFTE 2,35-MM ST. FUR REPARATURAUSFUHRUNG
  • 999
    ANLAUFSCHEIBENHALFTE 2,25-MM ST. FUR REPARATURAUSFUHRUNG
  • 999
    ANLAUFSCHEIBENHALFTE. GUARD PLATE HALF, 2.15-MM THICK AT LAPPED BEARING, CRANKSHAFT BEARING CAP REPAIR DESIGN
  • 999
    ANLAUFSCHEIBENHALFTE 2,50-MM STARK FUR REPARATURAUSFUHRUNG AM PASSLAGER KURBELWELLENLAGERDECKEL
  • 999
    ANLAUFSCHEIBENHALFTE 2,40-MM STARK FUR REPARATURAUSFUHRUNG AM PASSLAGER KURBELWELLENLAGERDECKEL
  • 999
    ANLAUFSCHEIBENHALFTE. GUARD PLATE HALF, 2.30-MM THICK AT LAPPED BEARING, CRANKSHAFT BEARING CAP REPAIR DESIGN
  • 999
    ANLAUFSCHEIBENHALFTE. GUARD PLATE HALF, 2.20-MM THICK AT LAPPED BEARING, CRANKSHAFT BEARING CAP REPAIR DESIGN
  • 999
    ANLAUFSCHEIBENHALFTE 2,10-MM ST. FUR REPARATURAUSFUHRUNG
  • 999
    ANLAUFSCHEIBENHALFTE 2,05-MM ST. FUR REPARATURAUSFUHRUNG
  • 999
    ZYLINDERKURBELGEHAUSE MIT. WANDLERGEHAUSE FUR NIEDERE VERDICHTUNG
  • 999
    MOTOR VOLLSTANDIG F. NIEDERE VERDICHTUNG OHNE ANLASSER FUR FAHRZEUGE MIT RECHTSLENKUNG IST AM HALTER-AUSPUFF-KRUMMER DAS ABSCHIRMBLECH 186
  • 999
    MOTOR VOLLSTANDIG MIT WANDLERGEHAUSE OHNE ANLASSER FUR FAHRZEUGE MIT RECHTSLENKUNG IST AM HALTER-AUSPUFF-KRUMMER DAS ABSCHIRMBLECH 186 140
  • 999
    MOTOR VOLLSTANDIG MIT WANDLERGEHAUSE OHNE ANLASSER FUR FAHRZEUGE MIT RECHTSLENKUNG IST AM HALTER-AUSPUFF-KRUMMER DAS ABSCHIRMBLECH 186 140
  • 999
    MOTOR VOLLSTANDIG OHNE KUPPLUNG, GETRIEBE UND ANLASSER FUR FAHRZEUGE MIT RECHTSLENKUNG IST AM HALTER-AUSPUFF-KRUMMER DAS ABSCHIRMBLECH 186
  • 999
    ERSETZT DURCH 186 010 33 08 ZUS. MIT 1 TRAGER 186 150 06 70 1 SCHEIBE 10,5 DIN 125 1 SECHSKANTSCHRAUBE M 10X30 DIN 931-10 K BISMOTOR-N
  • 999
    MOTOR VOLLSTANDIG OHNE KUPPLUNG, GETRIEBE UND ANLASSER FUR FAHRZEUGE MIT RECHTSLENKUNG IST AM HALTER-AUSPUFF-KRUMMER DAS ABSCHIRMBLECH 186
  • 999
    OLMESSSTAB MIT ENTLUFTUNGSFILTER UND SCHUTZKAPPE EXPORT
  • 999
    BEARING BUSHING. BEARING , Replaced By: A1100520106
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